墨西哥曼萨尼约港处理约40%的墨西哥集装箱贸易,拥堵时滞港费可达每天数千美元/柜。
今年6月,曼萨尼约港口有约900个集装箱被弃置,数量同比增长达300%,大部分是来自中国,内有假冒香水、化妆品、包袋、网球鞋、鞋子、工具、轮胎和纺织品等。
此类弃货现象与墨西哥国内正在开展的反盗版专项执法密切相关。部分纳税人或报关代理因担心法律追责,选择放弃提货。
针对此类情况,很多购买了货物运输保险的出口商询问,货物运输保险是否涵盖弃货风险?货物运输保险保障的是运输的货物遭受恶劣气候、意外事故造成的货物本身的损失以及共同海损,不包括弃货的损失以及延误造成的各种损失。
类似弃货潮曾出现在2020年疫情期间,主因是消费需求突变。
适用人群:三方物流、货代、货主
保险风险:火灾、交通事故、盗窃、装卸、雨淋、台风、暴雨......
价格:0.04%起
运输方式:国际海运
区域:中国境内至世界各地及往返