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从‘造船大国’到‘造船强国’的跨越,全球新船订单量登榜首


【最新消息】国际权威航运机构最新数据显示,2025年中国船企在全球新船订单量上成功超越韩国。这一成绩彰显了中国造船业的强大韧性,标志着中国在高端船舶制造领域的全面突破。

4月的新船订单中,集装箱船再次成为占比最高的船型,按载重吨计,占4月全部订单的67%;其次为油船,占4月全部订单的25%。4月,中国重回全球新船订单量首位,按载重吨计,接单量达全球订单的57.8%。

绿色船舶技术领先

随着全球航运业加速向低碳转型,中国船企在LNG(液化天然气)动力船、甲醇燃料船、氨燃料船等绿色船舶领域占据技术优势。2025年最新数据,中国船企承接的环保型船舶(包括LNG动力船、甲醇燃料船、氨燃料船等)订单占比已超过60%,成为国际船东的首选。

产业链优势凸显
中国拥有全球最完整的船舶工业链,从钢板、发动机到高端电子设备,国产化率持续提升。造船成本更低、交付周期更稳定,吸引大批国际订单。

业内分析,中国造船业已从“价格竞争”转向“技术竞争”,下一步将在豪华邮轮、超大型智能船舶等尖端领域突破。

(本文数据来源:克拉克森研究、中国船舶工业行业协会等权威机构)

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