孟加拉国吉大港四十年来首次上调港口费率，平均涨幅达41%，该涨幅使航运公司纷纷征收新的附加费。
地中海航运宣布，自10月16日起征收港口成本回收（PCR）附加费，每个标准箱（TEU）收费100至200美元。其中，干货集装箱收费100美元，冷藏集装箱收费150美元，国际海事组织（IMO）标准货物200美元。
马士基宣布，将20英尺集装箱的码头处理费（THC）提高至165美元，40英尺集装箱提高至310美元。
达飞、CNC和ANL引入了紧急成本回收附加费（ECRS），20英尺干货集装箱收费45美元，40英尺集装箱收费70美元。
中国连续多年为孟加拉国最大的贸易伙伴和第一大进口来源国，中国出口到孟加拉的货物主要围绕孟加拉的支柱产业-纺织服装业，孟加拉是全球第二大服装出口国，但其本土纺织业不完善，严重依赖进口的棉花和高端面料。孟加拉从中国进口纺织产业链的“上游产品”，加工成成衣后，再出口到欧美市场。
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