当地时间6月23日,利比里亚籍汽车运输船“Morning Midas”号在北太平洋国际水域沉没。该船于6月3日起火,最终因火灾造成的损害、恶劣天气以及船体持续进水而沉没。
资料显示“Morning Midas”号于2006年建造,全长600英尺,悬挂利比里亚国旗,由总部位于伦敦的Zodiac Maritime公司管理。事发时,该船正从中国烟台驶往墨西哥拉萨罗·卡德纳斯港,途中曾挂靠广州、洋山等多个港口。船上载有3159辆汽车,包括65辆纯电动汽车和681辆混合动力车,还装载了约350公吨天然气燃料和1530公吨超低硫燃料油。
6月3日,该船在航行途中,装载电动汽车的甲板突然冒出浓烟,火势迅猛,22名船员被迫弃船。6月9日,拖船“格雷琴·邓拉普”号抵达现场;6月15日,专业消防拖船“加思·福斯”号接替救援工作;6月16日,打捞团队报告船上已无明火。然而,持续的结构受损和恶劣天气给后续作业带来严重挑战,最终导致船只沉没。
锂电池引发的火灾风险近年来已成为行业焦点,此前类似事件还包括2023年的“Fremantle Highway”号、2022年的“Felicity Ace”号(已沉没)以及2018年的“Sincerity Ace”号。此次沉没是十年来第九艘汽车运输船的沉没事故。
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