美国开始对中国拥有、运营、建造的船舶收取港口费-热点

美国开始对中国拥有、运营、建造的船舶收取港口费

美国海关与边境保护局（CBP）近日公布了关于对中国拥有、运营、建造的船舶，以及所有外国制造的汽车运输船征收港口费的细则。该机构强调，判断某艘船舶是否需要缴纳这些费用的责任在于船舶运营商，而非CBP。

这些费用包括：

-自2025年10月14日起生效，对中国实体拥有或运营的抵达美国港口的船舶，按每净吨50美元收费。

-自2025年10月14日起生效，对中国建造的抵达美国港口的船舶，按每净吨18美元或每个卸下的集装箱120美元两者中的较高者收费。

-自2025年10月14日起生效，对抵达美国港口的汽车运输船，按每净吨14美元收费。

船舶在抵达美国港口前至少3个工作日启动付款流程，并在船舶抵达美国港口前完成缴费，如未能提供付款凭证，船舶将面临禁止装卸作业或暂扣清关许可，直至付款凭证获得核实为止。

CBP明确了费用的支付方式，必须直接通过美国财政部安全页面进行支付，且不能在入境口岸支付。Pay.gov将根据船舶运营商在支付表格中所选的内容计费，随后将支付确认信息传至船舶入境清关系统。若船舶入境清关系统无法匹配抵港船舶的支付信息，入境清关申报人或船舶运营商，可使用Pay.gov的支付确认邮件作为付款凭证。

支付表格中的必填内容包括：船名、抵达港口、预计抵达日期、船舶国际海事组织编号/官方编号、航次号、船舶运营商名称、船舶运营商税务编号/海关与边境保护局编号、付款人姓名/地址/联系方式、付款方式。

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